Dezvoltarea rapidă a vehiculelor electrice
Pe măsură ce reglementările privind CO2 și poluarea devin mai stricte în Europa și în lume, și din ce în ce mai mulți consumatori apelează la oferte mai ecologice, producătorii de automobile și furnizorii de echipamente se confruntă cu nevoia de a dezvolta produse mai responsabile din punct de vedere ecologic.
Tehnologia stop-start, lansată de Valeo cu i-StARS în 2010, a fost un important pas înainte. De atunci, au fost dezvoltate soluții tehnologice din ce în ce mai complexe pentru reducerea emisiilor de CO2, inclusiv tehnologia 48V, care va deveni indispensabilă în următorii ani. În consecință, până în 2030, vehiculele electrice și tehnologia 48V vor domina piața.
Un sistem ultra-performant
În 2017, Valeo a început să furnizeze sisteme iBSG 48V cu electronică încorporată ca echipament original. Pe lângă faptul că acționează ca alternator și demaror, acest sistem are patru funcții suplimentare ce reduc consumul de combustibil și, prin urmare, producția de CO2 cu până la 6%*.
- Încarcă acumulatorul pentru a ajuta motorul și echipamentul de alimentare a vehiculului.
- Ajută motorul atunci când vehiculul se deplasează cu o viteză constantă (de ex., pe autostrăzi) pentru reducerea consumului de combustibil.
- Ajută motorul în timpul accelerării.
- Permite conducerea mașinii în modul 100% electric pe distanțe scurte
Fabricat la fabrica Valeo din Étaples, Nordul Franței, care este una dintre cele mai mari fabrici de mașini electrice din Europa, sistemul iBSG a fost deja instalat pe câteva sute de mii de autovehicule, incluzând aplicații pe autovehicule produse în Asia, Germania, Marea Britanie și Franța.
O provocare legată de mediu pentru Valeo
Datorită sistemului iBSG, Valeo contribuie activ la electrificarea autovehiculelor. Grupul produce 30 de milioane de mașini electrice anual, confirmând mulți ani de experiență în producția de sisteme electrice, precum și răspunzând eficient la problemele de mediu și de legislație din prezent.
Fabrica Étaples produce în prezent aproape 30.000 de mașini electrice pe zi și continuă să-și extindă capacitatea de producție a sistemelor 48V, ca răspuns la cererea enormă din partea producătorilor de automobile. În mai 2020, președintele francez Emmanuel Macron a ales uzina Étaples pentru a dezvălui planul guvernului său de sprijinire a industriei de automobile, făcând-o mai ecologică și mai competitivă.
15 repere iBSG 48V sunt acum disponibile pe piața de piese de schimb pentru profesioniștii care se ocupă de reparațiile auto.
*în comparație cu sistemul stop-start - standard WLTP
