Évaporateur pour VUL
La climatisation est souvent associée à un moyen de refroidir l'air mais l'un de ses rôles les plus importants consiste a l'assécher pour faciliter le désembuage.
Par temps froid, les vitres se couvrent rapidement de buée et il est essentiel de réduire le taux d'humidité dans l'habitacle.
L'air extérieur est ainsi refroidi lors de son passage au travers des ailettes de l'évaporateur.
L'air frais est ensuite soufflé dans l'habitacle à des températures situées entre 2 °C et 10 °C.
L'évacuation des condensats (eau) de l'air humide s'opère par un procédé de condensation sur les ailettes de l'évaporateur. Ces condensats sont ensuite recueillis et évacués sous la voiture.
Conseils Valeo : l'évaporateur doit être remplacé s'il est obstrué, percé ou contaminé par des moisissures persistantes. Une perforation due à la corrosion; un blocage des ailettes par des salissures ou du givre ou des fuites au niveau des raccordements sont les problèmes les plus courants liés aux évaporateurs.
Lors du remplacement de l'évaporateur, Valeo conseille de toujours changer la bouteille déshydratante et le détendeur/l’orifice calibré.
