Identification en ligne de la référence adaptée
Le remplacement d’un embrayage demande du temps et un travail conséquent, c’est pourquoi il est essentiel d’identifier la bonne pièce avant tout changement. Pour ce faire, nous vous recommandons de vérifier la compatibilité avec votre véhicule en utilisant notre outil de recherche.
Identifier le problème de l’embrayage
1. Avant de commencer le démontage de l’embrayage nous recommandons :
- d’IDENTIFIER l’origine du problème en posant des questions précises au client
- OU de TESTER le véhicule
Symptômes avec un embrayage classique :
2. Matériel nécessaire :
Aucun outil de contrainte n’est nécessaire pour le montage de certains KIT4P, FullPack DVA, embrayage avec SAT. Toutefois, en cas de particularité, il est recommandé de consulter votre notice.
3. Comment monter un disque d’embrayage ?
S'assurer, lors du montage du disque d’embrayage, qu’il est dans le bon sens. Pour savoir de quel côté l’assembler, repérer les textes suivant de chaque côté du disque :
Volant rigide, mécanisme, et disque
4. En cas de changement du volant moteur, veillez à systématiquement changer les vis.
5. OBLIGATION DE SERRAGE (en étoile), et au couple, ainsi qu’un serrage angulaire (comme indiqué sur la notice). Appliquez une force de 60 Nm sur chaque boulon à l’aide d’une clé dynamométrique.
Suivre ce schéma pour réaliser votre serrage en étoile :
6. Le serrage au couple du mécanisme doit être entre 15 et 20 Nm suivant le modèle.
7. Veiller à toujours utiliser uniquement la quantité de graisse fournie dans le sachet de graisse.
8. Important : changer systématiquement la butée hydraulique et effectuer une purge.
